天津泰达“解散”，江苏苏宁停运，几十年的中超联赛到了紧要关头。在这个时间节点，业界纷纷站出来质疑足协，揭竿而起？有大V发声，也有球迷说出心声，大家纷纷发表自己的观点。

近日，有媒体做了一个调查：“您认为谁造成了江苏队如今的困局？”结果将近一半的网友选择了足协。（上图）球迷用手投票。

截至发稿为止，一共有19934人次的球迷进行了投票，其中9038票给了“足协”，占比49.7%，将近一半；5529票给了“投资方”，占比27.7%；认为“足协”和“投资人”都有责任的4782票，占比24%；最后585票给了“其他”，仅占2.9%。

(相关资料图)

总体而言，大部分网友认为足协出台太多不合理政策，是造成江苏苏宁如今困境的主因，次因跟苏宁方面有关。

2015年，苏宁旗下的体奥动力以5年80亿的天价拿下中超版权，这其中，足协拿到最大头的36%，其他俱乐部每家平均仅4%。从这点来看，告别发啤酒当奖金的裸奔时代后，面对中超这10年的“金元足球”红利，足协就是最大的赢家。

面对这几十年不遇的天价冠名费，足协接下来是怎么做的呢？一边喊着要打造“世界第六联赛”，一边又出炉U23新政，U21新政，把外援“3+1”减到3外援，推出引援调节费，限薪+限投等等。

先不说这些新政合不合理，对于真金白银购买中超版权的体奥动力来说，这些新政的出炉，联赛精彩度受损，导致观众离去和海外转播减少等等，无形中让这80亿的投资价值急剧贬值和缩水。

本以为买的是“世界第六联赛”的版权，没曾想足协却把中超当成U系列球员的“培育基地”。这还了得，投资人当然不干了！后来5年合同改为10年，合同总价变为110亿，从每年16亿缩水到每年11亿。

这减少的5亿，如果按4%来算，相当于每家中超俱乐部每年少了2000万的收入。

如果一个联赛的任务只是为了国足培养人才，那这就不是一个纯粹的职业联赛，功利心太强，能搞好就怪了。不尊重投资人的利益，再加上俱乐部中性名的出台，投资人干脆用脚投票，一走了之。

天津泰达“解散”，江苏苏宁停运，几十年历史的中超联赛走到了拐点。

业内人士有话要说。

前几天，董路转了一篇PP体育总编敖铭的文章。敖铭直言中超就是伪职业联赛，他指出一家俱乐部的收入来源：50%靠电视转播，30%靠商业赞助，20%靠门票，但由于疫情导致这20%几乎变为0。

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